Implantado há um ano, Bilhete Único já foi utilizado mais de 5 milhões de vezes

bilheteunicoPrestes a completar um ano de funcionamento, o sistema Bilhete Único implantado pela Prefeitura de São Luís atingiu a marca de cinco milhões de integrações. A estatística é da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT). O Bilhete Único possibilita ganho de tempo, economia para o usuário e contribui para equilibrar o fluxo nos terminais de integração de São Luís.

“As melhorias no sistema de transporte de São Luís são compromissos assumidos pela nossa gestão e cumpridos com a população de São Luís. A licitação dos transportes e a implantação de benefícios como a Recarga Embarcada, o Cartão Criança e o Bilhete Único, além da renovação de mais da metade da frota, são ações que hoje proporcionam mais qualidade no serviço, beneficiando diretamente o usuário do transporte coletivo”, disse o prefeito Edivaldo.

O prefeito destacou ainda as intervenções geométricas em vários pontos da cidade, com o objetivo de desafogar o trânsito nos principais corredores urbanos, com impactos positivos para a mobilidade urbana na capital maranhense. Na última semana, as melhorias no sistema de transporte de São Luís, entre as quais se destaca a implantação do Bilhete Único, foram apresentadas também em um painel no encontro de prefeitos e prefeitas “Governando Juntos”, realizado pelo Governo do Estado. O painel teve por objetivo destacar experiências exitosas realizadas em municípios brasileiros.

O secretário de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, também destacou a eficiência do sistema. “Consideramos que o Bilhete Único obteve êxito em São Luís porque as pessoas que antes se deslocavam até um dos cinco Terminais de Integração agora tem outras opções. Elas podem descer em um ponto de sua escolha para pegar outro ônibus, chegando ao seu destino final economizando tempo e dinheiro. Como consequência, com o Bilhete Único, é possível também desafogar o fluxo nos terminais de integração”, explicou o secretário.

Como funciona

Diariamente, mais de 15 mil pessoas usam o Bilhete Único em uma das 150 linhas integradas ao sistema. O bilhete é utilizado dentro do sistema urbano integrado nas linhas troncais, com origem em bairros e passagem por terminais e circulares, aquelas que trafegam pelos principais corredores da cidade.

O fator economia é apontado como aspecto mais relevante pela estudante Adriana Dias, 22 anos. “O serviço é muito útil, pois tudo o que venha para aliviar nosso bolso é louvável”, disse ela.

A partir da instalação do Centro de Controle de Operações (CCO), que permite o acompanhamento em tempo real das viagens, houve potencialização do uso do bilhete. “Com o monitoramento realizado pelo CCO, garantimos agilidade e segurança para o usuário do sistema de transporte, aumentando a eficiência do sistema”, considera Canindé Barros.

Um ano depois de implantado, a população segue aprovando o benefício. “O Bilhete Único nos proporciona maior economia com transporte público, pois podemos tomar várias conduções sem pagar mais nada por ela, no espaço de tempo que o serviço determina. Além do mais, o serviço nos favorece a mudança de itinerário sem precisar ir aos terminais de integração para fazer isso, o que implicaria em mais tempo gasto por viagem”, disse a universitária Iara Cristina dos Santos, 20 anos.

O trabalho desenvolvido pela Prefeitura de São Luís permitiu, sobretudo, benefício de tempo para os usuários. A utilização do Bilhete Único também refletiu diretamente nos terminais, com diminuição do número de pessoas nestes equipamentos. Com isso, a integração passou a acontecer em paradas ao longo do grande eixo.

Prefeitura pune empresa de ônibus e intensifica fiscalização em elevadores

“Somente sairão das garagens os ônibus que estiverem com os elevadores para usuários com dificuldade de mobilidade funcionando, conforme as normas de acessibilidade em vigor no país”, garantiu o secretário Canindé Barros

SMTT em reunião com reunião com representantes das Pessoas com deficiência, SET e Sindicato dos Rodoviários

SMTT em reunião com reunião com representantes das Pessoas com deficiência, SET e Sindicato dos Rodoviários

A secretaria municipal de Trânsito e Transportes vai intensificar a fiscalização do funcionamento dos elevadores dos ônibus que prestam serviço de transporte público em São Luís. Nesta segunda-feira (1º), o órgão municipal fará vistoria nas garagens das empresas que operam o sistema de transporte público na capital maranhense. “Somente sairão das garagens os ônibus que estiverem com os elevadores para usuários com dificuldade de mobilidade funcionando, conforme as normas de acessibilidade em vigor no país”, garantiu o secretário Canindé Barros.

A fiscalização foi anunciada durante reunião, nesta quarta-feira (27), com representantes do Conselho Municipal da Pessoa com Deficiência (Comdef), Defensoria Pública do Estado do Maranhão, Sindicato das Empresas de Transportes do Maranhão (SET), e o Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Estado do Maranhão.
Empresa do caso Maria multada
Maria participa da reunião na SMTT

Maria participa da reunião na SMTT

O secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, informou que esta semana uma empresa foi multada por não oferecer, no quesito elevador para cadeirante, as condições exigidas para a prestação do serviço contratado pela Prefeitura de São Luís. A SMTT exigiu imediatamente a apreensão do ônibus da empresa Sol e Mar, da linha Cidade Olímpica/São Francisco, para verificar o funcionamento do elevador. O caso ocorreu com a integrante do Coletivo de Mulheres com Deficiência, a recepcionista Maria de Jesus Rocha.

Segundo o secretário Canindé Barros, nos últimos três anos, a Prefeitura tem realizado investimentos contínuos para a melhoria do transporte urbano da capital. Todos os ônibus adquiridos na gestão do prefeito Edivaldo (371 veículos) são adaptados com elevadores.  Ainda de acordo com Canindé Barros, aproximadamente 80% do da frota do transporte público possuem mecanismos de acessibilidade. A frota atual em circulação no município é de cerca de 874 ônibus.

Reciclagem

O presidente do SET, José Medeiros, atribui as falhas nos equipamentos à carência e demora no atendimento de pedidos de peça de reposição. “Nesta reunião constatamos falhas no sistema, principalmente nos elevadores, assim também como a falta de humanização dos operadores para que eles possam colaborar com o usuário”, ressaltou Medeiros.

Os operadores exclusivos dos elevadores são os cobradores. Por sugestão do presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Rodoviário do Estado do Maranhão, Isaías Castelo Branco, será realizado um seminário que dará início ao processo de reciclagem dos profissionais pelo Sest/Senat, retomando um procedimento do passado.

Uma nova reunião será realizada no dia 15 de fevereiro para voltar a discutir soluções para o atendimento aos usuários com deficiência e idosos.

Veja o vídeo da revolta da cadeirante com o atendimento no ônibus:

Canindé Barros tem que explicar supersalários na sua pasta

canindeO vereador Fábio Câmara fez uma grave denúncia sobre a Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte de São Luís. Agentes Administrativos que recebem salários mais altos do que secretários municipais. Os contracheques expostos pelo oposicionista em uma rede social demonstram Adicionais de Horas Extras, uma tal “compensação orgânica” e outros adicionais muito além do normal.

Pode ser que exista uma explicação plausível de acúmulo em um único mês. Mas cabe ao secretário Canindé Barros explicar essa discrepância. Vale lembrar que a esposa do secretário, Sônia Canindé, é pré-candidata a vereadora de São Luís.

O prefeito Edivaldo deve cobrar o auxiliar para que explique a situação pra lá de estranha.

contracheque

Mudanças no trânsito para as festividades de São Pedro e São Marçal

Avenida São Marçal será tomada pelos Bois de Matraca na próxima terça-feira (30)

A fim de orientar e disciplinar o trânsito durante as festividades de São Pedro e São Marçal, a Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), vai intensificar a fiscalização nas imediações da Capela de São Pedro e interditar algumas avenidas de acesso ao bairro do João Paulo.

Na noite de domingo (28), na Avenida Senador Vitorino Freire, na Areinha, e em frente à Igreja, a SMTT fará o disciplinamento com agentes de trânsito, em função das festividades de São Pedro. Não haverá interdição de vias no local.

Na noite de segunda-feira (29), devido às festividades de São Marçal, além do disciplinamento do trânsito feito pelas equipes de fiscalização da SMTT, haverá três pontos de interdição: Avenida São Marçal, próximo à Feira do João Paulo; Avenida Getúlio Vargas, próximo ao Curso Wellington; e Avenida Kennedy, próximo ao Colégio Gonçalves Dias.

No sentido bairro-centro, pela Avenida São Marçal, o trânsito será desviado na Jordoa, pela Rua 5 de Janeiro, seguindo até o Elevado Alcione Nazaré. No trecho centro-bairro, serão feitas duas interdições: a primeira, na Avenida Kennedy, onde o trânsito será desviado para a Rua Armando Vieira da Silva (em frente ao Colégio Gonçalves Dias), seguindo em direção à Avenida Getúlio Vargas; e a outra na Avenida Getúlio Vargas, sentido centro-bairro, próximo ao Curso Wellington, desvio em direção à Avenida dos Franceses.

Também serão interditadas as ruas transversais que dão acesso à Avenida São Marçal, no trecho compreendido entre a feira do João Paulo e a rotatória de São Marçal.

Os ônibus do Sistema de Transporte Coletivo de São Luís que trafegam pelo João Paulo terão seus itinerários modificados, conforme desvios acima citados até o fim das festividades na Avenida São Marçal.

SAMU

A Secretaria Municipal de Saúde (Semus) informa que equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) estarão disponíveis nas proximidades da Capela de São Pedro e no bairro João Paulo, dentre elas duas unidades móveis do serviço. A Semus comunica, ainda, que além das equipes e das unidades, técnicos do Samu estarão – a partir da parceria com a Secretaria de Segurança Pública – 24 horas na central do Centro Integrado de Operações de Segurança (Ciops) para acompanhar os registros de ocorrência na capital maranhense e, desta forma, facilitar o encaminhamento de equipes do serviço.

Biometria facial nos ônibus será concluída até o final deste mês

biometriafacialA Prefeitura de São Luís trabalha para concluir até o final de abril a implantação da biometria facial no sistema de transporte da cidade. O equipamento está implantado em 650 dos 1.100 ônibus que integram o sistema. A atualização tecnológica foi iniciada em janeiro deste ano pela administração municipal.

A implantação da biometria facial está sendo realizada pela Dataprom, empresa reconhecida na área. “Já estamos colhendo os frutos desta medida. Por determinação do prefeito Edivaldo, estamos avançando na implantação da biometria facial e, com isso, reduzindo a fraude que anteriormente correspondia a até 35% da evasão de toda a renda e, atualmente, varia entre 20 e 25%”, esclareceu o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Canindé Barros, nesta segunda-feira (13).

Segundo Canindé Barros, com a redução da fraude será possível trabalhar com um sistema equilibrado e um panorama favorável à realização da licitação. O lançamento do edital de licitação está previsto para acontecer ainda no mês de maio. A lei autorizativa da licitação foi enviada para na Câmara Municipal de São Luís e aguarda parecer das comissões técnicas.

Além do combate à fraude, a implantação da biometria vai proporcionar a implantação do bilhete único e mais conforto ao usuário, como a recarga a bordo, reivindicada principalmente por estudantes.

O secretário da SMTT aponta medidas que têm colaborado para a melhoria do sistema, como a renovação da frota que antes tinha idade média de oito anos de uso. Com aquisição de novos ônibus, a média de ano de fabricação dos ônibus do sistema de transporte em São Luís está em 5,5 anos. O incremento é destacado pelo secretário como uma plataforma do avanço no sistema que culminará com a licitação das linhas.

“Quando o prefeito Edivaldo assumiu a Prefeitura em 2013, tínhamos ônibus com até 16 anos de fabricação ainda circulando. Eram quase 400 ônibus com tempo de uso superior a dez anos”, lembra Canindé Barros.

Embora reconheça a complexidade do sistema, o secretário garante que algumas medidas adotadas vão contribuir para avançar na qualidade dos serviços. “Deixaram o sistema abandonado e estamos trabalhando intensamente para resgatar a confiança do usuário. É preciso esclarecer que não se muda o sistema de uma hora para outra, é preciso medidas firmes e elas estão sendo tomadas para chegarmos a um objetivo maior, que é o transporte de qualidade”, afirmou Canindé.

ARTICULADOS

Ainda esta semana, a Prefeitura retomará os testes dos coletivos articulados. Serão testados ônibus do modelo na linha integrada entre a zona rural e o terminal do Vinhais – Cohama. Em março deste ano, a Prefeitura deu início aos testes com ônibus articulados com previsão de concluir os estudos de viabilidade no prazo de até 50 dias. Além de servir para estudo da viabilidade econômica desta modalidade de transporte em São Luís, os testes passam pela avaliação dos usuários e já receberam grande aprovação por parte da população.

Prefeitura realiza operação de trânsito para o carnaval

transitoA Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), realizará intervenções no trânsito nos trechos que correspondem ao circuito do “Carnaval do Maranhão 2015 – Carnaval de Todos”. As vias serão interditadas no dia 8 e entre os dias 14 e 17 de fevereiro, das 15h às 0h. Cerca de 150 agentes de trânsito atuarão, juntamente com a Polícia Militar, no disciplinamento do trânsito. O objetivo é garantir tranquilidade aos condutores e brincantes durante o período carnavalesco.

Os trechos interditados correspondem às seguintes vias: Avenida Gomes de Castro (trecho compreendido entre o Parque Urbano Santos e Rua Rio Branco), a Rua Rio Branco (trecho compreendido entre a Avenida Gomes de Castro e a Avenida Silva Maia), a Rua do Passeio (trecho compreendido entre a Praça Deodoro e a Rua Lúcio Mendonça, passando pelas Avenidas Ribamar Pinheiro e Rui Barbosa – Ponto de Fuga,) a Rua da Paz (trecho compreendido entre a Praça Deodoro e Praça João Lisboa), a Avenida Magalhães de Almeida (trecho compreendido entre a Praça João Lisboa e a Rotatória do Anel Viário)

EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO

A SMTT também estará presente no Carnaval realizando ações educativas. A atividade consistirá na distribuição de material instrutivo sobre a adoção de medidas de segurança, com o objetivo de sensibilizar os brincantes e a comunidade em geral para a valorização da vida, respeitando as leis vigentes e evitando a direção após o consumo de bebidas alcoólicas.

As ações educativas serão realizadas nos principais corredores da folia com a presença da mascote Joca, técnicos da Coordenação de Educação para o Trânsito e agentes de trânsito. O trabalho será animado pela bandinha “A vida pede passagem” e será realizado em parceria com várias entidades e órgãos como Detran, as secretarias estaduais de Saúde, Cultura, Juventude e Segurança Pública; as secretarias municipais de Saúde e da Criança e Assistência Social; a Fundação Municipal de Cultura; o Corpo de Bombeiros; o Comitê Vida no Trânsito entre outros.

Justiça suspende intervenção da SMTT

Desembargador Ricardo Duailibe

Desembargador Ricardo Duailibe

A intervenção judicial na Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) foi suspensa pelo Tribunal de Justiça do Maranhão (TJMA). A decisão foi proferida pelo desembargador Ricardo Duailibe nesta terça-feira (18), após o pedido de liminar da Procuradoria Geral do Município (PGM) ter sido acolhido pelo TJ. No documento, o Município considerou a intervenção medida extremada e ilegítima.

A PGM alegou que a decisão de intervenção, tomada pela 4ª Vara da Fazenda Pública, consiste em usurpação de uma competência do Tribunal de Justiça. Na defesa, o Município sustentou ainda que, pela Constituição Estadual, a decretação de intervenção depende também de representação do Procurador Geral de Justiça, o que não foi considerado na decisão preliminar.

Como embasamento da reclamação constitucional, o Município ponderou que a intervenção em órgão da administração pública local representa violação ao princípio de separação dos poderes, a partir da ingerência judicial na Prefeitura de São Luís.

Além disso, o Tribunal de Justiça considerou as ações desenvolvidas pela Prefeitura para a licitação do sistema de transporte coletivo. O passo mais importante foi dado no mês de setembro com a contratação de uma empresa especializada para elaboração do projeto básico do edital de concessão dos serviços. No mesmo período, o Município também lançou o edital de convocação para a audiência pública sobre o novo sistema de transporte, as duas medidas asseguram o processo de licitação do sistema.

Segundo o procurador geral do Município, Marcos Braid, o projeto básico é indispensável para a licitação do setor e o trabalho da empresa contratada inclui estudos de origem e destino, pesquisa de rede de transporte, estudo de viabilidade econômico-financeiro, além da regulação de serviços. “Portanto, o processo de licitação do sistema de transporte público de São Luís já foi deflagrado e está em pleno curso”, declarou Marcos Braid.

Além disso, outras ações já foram iniciadas para a melhoria do sistema de transporte como a identificação biométrica que desde julho está sendo testada em oito ônibus que servem as linhas do eixo Itaqui-Bacanga. Através do procedimento foi constatado o uso indevido de cartões de estudantes ou gratuidades, resultando na apreensão de mais de cinco mil cartões.

Também foram intensificadas as ações contra o transporte irregular de passageiros com as respectivas punições, como aplicação de multas e apreensões de veículos conforme a legislação vigente. O Plano de Ação Imediata para Melhoramento do Sistema de Transporte também está em curso com o compromisso do Sindicato das Empresas de Transporte (SET) em adquirir 250 veículos novos para substituição de parte da frota até janeiro de 2015, com entrega do primeiro lote ainda neste ano.

Outra importante medida em andamento é o novo marco regulatório do setor de transporte. O prefeito Edivaldo já encaminhou o Projeto de Lei Autorizativa nº 076/14 para apreciação e aprovação da Câmara Municipal.

Ao comentar a suspensão da intervenção pontua o Procurador Geral do Município: “Eu nunca tinha visto uma intervenção no município promovida por um juiz de primeiro grau. A decisão que determinou a intervenção conseguiu, a um só tempo, afrontar a Constituição Federal, a Constituição Estadual e o Regimento Interno do Tribunal de Justiça. O Tribunal, ao suspender a referida decisão, resguarda a sua competência para analisar a matéria e, o que é mais importante, reconhece o cumprimento dos termos TAC por parte do Município.”

Batista questiona nomeação de investigado por corrupção como interventor da SMTT

Vereador Batista Matos

Vereador Batista Matos

O vereador Batista Matos (PPS) falou sobre a indicação do interventor do advogado Anthony Boden como interventor da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte (SMTT). O juiz Cícero Dias de Sousa Filho, titular dada 4ª Vara da Fazenda Pública, nomeou o interventor que responde processos sob suspeita de corrupção da época em que era licitante da Coliseu (reveja). 

“Decisão judicial se cumpre. Mas o Anthony Boden tem sérios problemas com a Justiça. A própria Justiça que deve zelar para que as coisas ocorram da melhor forma possível indicou alguém. A prefeitura deverá recorrer da decisão através da sua procuradoria para que o processo que já tramita na Câmara possa prosseguir. É uma surpresa esta indicação. O próprio Ministério Público investiga o Anthony. O juiz Cícero Dias de Souza Filho tem que explicar os critérios para a escolha do interventor. Será que ele viu a ficha antes de indicar? Ainda assim acha que ele é pessoa idônea para conduzir o transporte de São Luís”, afirmou.

Interventor da SMTT, Anthony Boden

Interventor da SMTT, Anthony Boden

Batista lembrou que a  prefeitura já encaminhou o projeto para a licitação e o processo já tramita no parlamento desde 1º de setembro de 2014. Com o projeto básico e minutas do processo de licitação. Com a intervenção, o processo será retardado e só quem lucrará com isto são os empresários. A perspectiva seria que o projeto fosse votado dia 4 de novembro. “O processo será reiniciado e este que está tramitando será anulado. Quem tem interesse de parar o processo são os empresários, que ganham mais tempo. E quem é prejudicado é a população”, afirmou o vereador.

Caso a prefeitura reverta a decisão judicial, o processo já em curso terá continuidade. Assim seguirá o prazo normal. A audiência pública sobre o transporte que seria realizada nesta terça-feira (18) foi adiada.

Interventor da SMTT responde por supostos desvios na Coliseu

Do Blog Marrapá

Interventor da SMTT, Anthony Boden

Interventor da SMTT, Anthony Boden

À pedido da Promotoria de Justiça de Defesa do Consumidor, o juiz Cícero Dias de Sousa Filho, titular da 4ª Vara da Fazenda Pública de São Luís, autorizou a intervenção na Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT).

Na decisão, o magistrado determina que o prefeito Edivaldo Holanda Junior (PTC) nomeie o advogado Anthony Boden para substituir o atual presidente da comissão de licitação da SMTT, Canindé Barros, e coordenar todo o processo licitatório das concessões de linhas de transportes urbanos da capital.

Boden foi liquidante da Companhia de Limpeza e Serviços Urbanos de São Luís (Coliseu) por determinação do ex-prefeito João Castelo (PSDB). Uma auditoria realizada nas contas de sua gestão à frente da empresa de limpeza pública constatou irregularidade de milhões dos recursos municipais.

De acordo com a auditoria, o advogado estaria sacando cheques administrativos para fazer depósitos do INSS e pagamentos patronais. Ele, no entanto, não quitaria as respectivas despesas. Há, também, indícios de fraudes milionárias no recolhimento de Guias da Previdência Social não reconhecidas pela Receita Federal.

Diante dos avanços da atual administração nas licitações do setor do transporte – atualmente com estudos técnicos em fase de conclusão – a escolha de Boden poderá ser um retrocesso, atrasando ainda mais o processo e colocando este sob sérias suspeitas de corrupção.

Prefeitura prepara implantação do sistema de biometria facial‏ no transporte

biometriafacialA Prefeitura de São Luís, por meio da Secretaria de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou a implantação do sistema de biometria facial. A identificação do rosto dos passageiros é uma das armas contra fraudes no transporte coletivo. O sistema está em fase de teste. Nesta etapa, foram identificados mais de cinco mil cartões de gratuidade ou de meia-passagem utilizados de forma irregular.

O sistema é acionado quando o passageiro aproxima o cartão na máquina para liberar a catraca. Nesse instante, a câmera efetua o registro de três imagens do rosto do usuário que pretende usufruir do benefício. Em tempo real, as fotografias são enviadas para o banco de dados da SMTT, no qual ocorre a comparação entre a face de quem está de posse do cartão com a de quem aparece no cadastro do sistema.

Após o processo, que tem duração de aproximadamente 40 minutos, é fornecido um relatório. São cruzadas informações entre as imagens registradas do passageiro e do titular do cartão e, caso seja confirmada a fraude, o cartão é bloqueado. Para efetuar o desbloqueio, o titular do benefício deverá se dirigir ao Terminal de Integração da Praia Grande e regularizar a situação.

O trabalho para a implantação da biometria em todo o sistema de transporte coletivo está sendo desenvolvido pela SMTT em conjunto com o Sindicato das Empresas de Transportes (SET). Os testes estão sendo realizados em linhas que circulam na área Itaqui-Bacanga, eleita como amostragem devido ao alto índice de fraudes registradas a partir de levantamentos da SMTT.